Клиент обратился к нам в тех центр с жалобами на поведение автомобиля на дороге. В результате диагностики были выявлены следующие проблемы: Шаровые на передних рычагах и рулевые наконечники требуют замены. Через несколько дней во время повторного визита, мы заменили рычаги и наконечки, так же выявили начальный этап выхода из строя тормозного шланга (он влажный), после согласования с клиентом заменили оба шланга, что бы забыть про эту деталь ещё на долгое время, если вышел из строя один, то и второй на подходе. После данной процедуры (замены рулевых наконечников и рычагов) обязательна процедура регулировки развала схождения. 3D стенд показал, что и с задней осью не всё в порядке, но развальные болты закисли в сайлентблоках, опять созвонились с клиентом и после его согласия заменили сайлентблоки на задних рычагах, что оказалось весьма не просто, но спец инструмент и опыт обслуживания данных автомобилей помогли нам в этом.