Начали готовить Pathfinder к установке колёс большего размера, попутно привели переднюю подвеску в порядок, чтобы как говорится сделать и забыть.

Были заменены все сайлентблоки на рычагах, шаровые, втулки и стойки стабилизатора, амортизаторы и пружины, в нижних рычагах закисли болты — пришлось пилить, это частая практика с такими машинами, особенно с задней подвеской, которую мало кто трогает, в идеале советуем раз в год вытаскивать и смазывать развальные болты перед сход развалом.